lunes, 31 de marzo de 2014

La Armada Colombiana sigue su curso

(Por Albamo)


Un fin de semana en Europa congestionado por el elevado número de carreras de primer nivel y un gran contingente de ciclistas colombianos se está convirtiendo en la norma en la presente temporada. 

La armada colombiana que forma parte del World Tour y el grueso de corredores disponibles del Team Colombia se hicieron presentes en pruebas cuyos recorridos a primera vista se mostraban favorables, las victorias y buenas actuaciones precedentes nos hacían pensar en otra semana de celebraciones, por lo que tres top 10 apenas alcanzaron para esbozar en nuestros rostros una tímida sonrisa, pero el ciclismo es así, no siempre salen las cosas como las esperamos y debemos ser conscientes de que estos resultados solo forman parte del camino que deben recorrer nuestros pedalistas hacia unas metas que se encuentran en un horizonte ya cada vez mas cercano.

Trataré de hacer un somero balance de dicha participación comenzando por lo ocurrido en la Volta a Catalunya:

viernes, 28 de marzo de 2014

¿Quién es el dueño de la verdad?

(Por Albamo)

Para los que padecemos esta enfermedad del ciclismo, el cruce de la meta de sentencia por parte de los corredores no es el final de la jornada: los foros y las redes sociales, como un imán, nos atraen a festejar los triunfos, a llorar las derrotas, y a discernir sobre lo humano y lo divino.

Esta Vuelta a Cataluña no tenia por qué ser la excepción, la nómina de corredores colombianos nos generó grandes expectativas, pero pronto las inclemencias del clima comenzaron a cobrar victimas dentro del pelotón ensañándose sobre varias de nuestras grandes figuras, (tan solo Nairo Quintana con sus dolencias físicas no totalmente resueltas lograba darnos algunas esperanzas) y las largas horas posteriores a cada etapa nos ocupaban de otros temas ajenos a las victorias.

En el mar de discusiones que normalmente se presentan, dos debates acapararon mi atención, personas cercanas a las redes y foros en que intervengo fueron los protagonistas, y a pesar de hacer de un par de tímidos comentarios y prometerme no intervenir, definitivamente no puedo ver los toros desde la barrera.

miércoles, 26 de marzo de 2014

El Gregario: Un héroe anónimo detrás de los triunfos

(Por Albamo)


Es difícil encontrar dentro del mundo del deporte (y en particular del ciclismo), una actividad tan valiosa y a la vez desestimada por la mayoría de los aficionados como es la del gregario. Se trata generalmente de pedalistas con grandes condiciones pero que por diferentes circunstancias no han logrado llegar a la cima de la pirámide y se tienen que resignar a formar parte del andamiaje sobre el que se edifican las grandes o pequeñas victorias de sus jefes de filas. 

Esta ingrata labor es el común denominador que tienen que afrontar la casi totalidad de los recién llegados al pelotón, y su capacidad para afrontarla puede convertirse en la diferencia que los descalifique para siempre, los convierta en gregarios de lujo o los catapulte a la cima de un deporte donde la élite está conformada por un reducido número de estrellas, que llegaron allí gracias a sus excepcionales condiciones y al trabajo ignoto y siempre efectivo de estos obreros del deporte del pedal y las bielas.

Grandes campeones comenzaron como gregarios.  Induraín lo fue de Delgado

sábado, 22 de marzo de 2014

Las Grandes Clásicas, la esencia del ciclismo

(Por Asier Bilbao y Gustavo Duncan)

Vanderaerden, Kelly y Bauer en el muro de Koppenberg
Las carreras llamadas clásicas son pruebas de un día en el calendario World Tour. Algunas de ellas son carreras con unos encantos especiales y de gran importancia en la historia del ciclismo mundial. Son las Grandes Clásicas, donde aún se guarda y se conserva la grandeza del ciclismo. Estas carreras son el último reducto del verdadero ciclismo añejo de toda la vida, en donde la planificación y la previsión son imposibles. El del ciclismo a la antigua usanza, de carreteras angostas, reviradas y difíciles de controlar; donde aún existen márgenes para salirse del guión y provocar situaciones de carrera diferentes e inesperadas. Ataques y contraataques continuos, batallas tácticas, inteligencia, astucia, sangre fría, sangre caliente, valentía, suerte y fondo físico. Son en definitiva carreras que aún mantienen intacta la esencia del ciclismo. La máxima expresión de la pasión por el deporte de competición más bello del mundo.

viernes, 21 de marzo de 2014

¿Qué son los "Picos de Forma"? - Entrevista con Jenaro Leguízamo

(Por El Forastero)

El domingo pasado vimos a Carlos Betancur ganar una de las pruebas más importantes del Calendario (París-Niza).  Si usted es de los que no comprende cómo pudo tener ese rendimiento si hace dos meses se quedaba del lote en el Tour de San Luis, este artículo le servirá.

Todos los ciclistas realizan sus entrenamientos (Y también, participan en algunas carreras) con la intención de lograr picos de forma en momentos muy precisos de la temporada.  Para comprender de qué se tratan y cómo se logran, contactamos a Jenaro Leguízamo, ex-seleccionador nacional.

jueves, 20 de marzo de 2014

El "Dopaje Geográfico" - El Team Sky tras El Dorado Colombiano

(Por Carlos A. Duarte)


Se dice que los escarabajos llevan del bulto en Europa: su talla es muy pequeña, lo que hace que lo que ganan en la subida lo pierdan en la bajada y especialmente en la contrarreloj, donde el peso es importante para obtener aceleración en el descenso y potencia en lo plano. Hay algo de cierto, sino miren lo que le sucedió a Nairo en su primer gran día en el Tour de Francia: su excelsa subida en el Col de Pailhères fue anulada por la tremenda bajada que lanzó el Sky encabezado por Peter Kennaugh. Y en gran parte Rigoberto Urán perdió la etapa 16 de la Vuelta a España del año pasado por tener una bicicleta más corta Warren Barguil, quien es más alto que él (Explicado aquí http://carloshmsduarte.blogspot.com/2013/09/rigoberto-pierde-la-etapa-16-de-la.html).

Lucho Herrera alguna vez se quejaba de la ventaja que tenían los europeos, que desde niño se metían empelotos a la nieve, en etapas de intenso frío o nevada; por eso sorprendió tanto su vitoria en las Tre Cime di Lavaredo en el Giro de 1989.

miércoles, 19 de marzo de 2014

The “Movement for Ethical Cycling” is up and running!

(by El Forastero)





Finally, the “Movement for Ethical Cycling” is up and running, and our blog have interviewed one of its Standard-Bearers: Ignacio Velez, Team 4-72 Advisor

Good Morning, Ignacio . Thanks for being on La Ruta del Escarabajo. Tell us , how did the idea of ​​“the movement for ethical cycling” begins?

Current idea was thought by Dr. Luis Eduardo Contreras (Indeportes Antioquia’s MD), Luisa Fernanda Ríos ( 4-72 Team Manager ) and myself. We already made ​​an effort about five years ago and it was a failure: People signed the agreement, but ultimately failed to comply with anything that had been committed to

Ya está en marcha el Movimiento por un Ciclismo Ético

(Por El Forastero)




Ya está en marcha el Movimiento Por un Ciclismo Ético, y en nuestro blog hemos entrevistado a uno de los abanderados que lo han sacado adelante: Ignacio Vélez, Asesor del equipo 4-72.

martes, 18 de marzo de 2014

Balance de los colombianos tras el doble compromiso World Tour

(Por Eddy Jácome)


A continuación se presenta un balance de los corredores colombianos en las dos pruebas que acaban de terminar.


Paris-Nice

Tras un cambio drástico en su recorrido, el cual normalmente se definía en favor de los corredores de vueltas por etapas, se presentaba óptimo para los calsicómanos y, de paso, aunque suena un poco raro, para los nuestros también.

Carlos Betancur ganando la etapa de Fayence

El regreso del pistolero

(Por Albamo)

El arco del triunfo le sirvió de marco a su victoria en el Tour 2007
Al finalizar el Tour del 2013, muy pocos ponían en duda que Christopher Froome sería el gran candidato a revalidar en los próximos años un título que adquirió en medio de una casi insultante superioridad, tan solo la aparición fulgurante de Nairo Quintana en los Alpes franceses impidió que la humillación fuera absoluta para el pelotón. Ante la deserción del colombiano por discutidos motivos del patrocinador, la reducida baraja de candidatos para el Tour del 2014 parecía no alterar la situación, Níbali y Valverde se veían como los únicos que pudieran ocasionarle alguna molestia al keniata, y muchos aficionados y expertos se habían anticipado a expedir el certificado de defunción ciclística de Alberto Contador.

sábado, 15 de marzo de 2014

¿Cuáles son las categorías de las carreras profesionales?

(Por El Forastero)


Si usted es un aficionado al ciclismo relativamente reciente y aún no tiene clara la organización y jerarquía de todas las carreras, este artículo le será de gran ayuda.

Vemos a diario noticias de todas partes del mundo mencionando un sinnúmero de carreras, escuchamos en entrevistas el calendario de nuestras máximas figuras, nos alegramos con sus triunfos y logramos suponer que unas carreras parecen más importantes que otras. ¿Cuál es la verdad de todo esto?


A continuación mostraremos las categorías de las carreras profesionales de ciclismo:

viernes, 14 de marzo de 2014

No quiero ver a Betancur ganando una grande

(Por Eddy Jácome)



Foto publicada por Carlos Betancur en su cuenta:
"Esta noche tendré una buena compañía" 

Pocas veces disfruté tanto del ciclismo como en la etapa de Fayence que acaba de ganar Betancur: tanta euforia comprimida en un kilómetro, identidad de las clásicas, que han sido llevadas con escepticismo a una de las grandes de ASO y que hasta ahora les ha salido bien.

Inmediatamente, me dirigí a las redes (mi nicho natural) para conocer de primera mano la felicidad de todos, los propios y los extraños (y los que llegan en paracaídas) pero casi al instante me sentí alejado de sus expresiones: 

- "En el Tour dará la sorpresa, puede podium" 
- "Es otro que puede ganar una grande" 
- "Esta subiendo mucho"

jueves, 13 de marzo de 2014

COCHISE: El ídolo de toda una generación

(Por Albamo)

Pese a transcurrir tantos años, aún recuerdo las lágrimas que corrieron por mis mejillas ese primero de noviembre de 1962, los reproches y burlas de mis familiares y amigos no eran la causa de la gran tristeza que embargaba mi infantil corazón. Yo era un espécimen raro en la Bogotá de entonces, nadie podía entender como un mocoso rolo podía ser hincha de un paisa en plena época de guerra ciclística entre Cundinamarca y Antioquia, y ese día un cundinamarqués (Roberto “Pajarito” Buitrago) arrancó de un tajo mis sueños de ver coronado a quien sería a lo largo de los años mi gran ídolo desde la infancia hasta la adultez: Martín Emilio Cochise Rodríguez Gutiérrez perdió por ocho segundos esa Vuelta a Colombia, pero daría inicio a una leyenda que aún medio siglo después lo tiene presente como el mas importante deportista Colombiano del siglo XX.

miércoles, 12 de marzo de 2014

Entrevista a Julián Arredondo


Por considerarlo de alto interés general, reproducimos aquí la entrevista hecha a Julián Arredondo por el portal CyclingUpdates, con autorización de su autor y su traductor. 
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(Por Cycling Updates - Leer artículo original en inglés)

(Traducido por Jaime Gutiérrez)



Después de muchas actuaciones impresionantes durante 2013, Julián Arredondo se une al Trek Factory Racing Team al principio de 2014, e inmediatamente demostró su valor ganando 2 etapas en el Tour de San Luis y terminando cuarto en la general. Julián tiene por delante un calendario competencias muy interesante y está listo para mostrarle al mundo lo que puede hacer.

martes, 11 de marzo de 2014

Las "No escapadas" de Ciclismo Limpio (Marzo)



Boyacá se Atreve

“Boyacá se Atreve”, bonito nombre para el nuevo equipo departamental. Pensé que significaría atreverse a cambiar el sistema que perjudica a los ciclistas, atreverse a correr limpios, atreverse a contratar a los ciclistas con condiciones laborales dignas, realizar procesos de varios años en los que todo el trabajo esté orientado a desarrollar al ser humano que hay tras el ciclista, pero no. Boyacá se atrevió a seguir los malos pasos que tienen hundido el ciclismo nacional.

¿Cómo se atreve Boyacá se atreve a traer a Rujano a su equipo y no darle la oportunidad a un joven? Boyacá es tierra de ciclistas, hay cientos de ellos esperando una oportunidad en un equipo, pero deciden contratar al venezolano Rujano, ¡Expulsado de Europa por problemas de doping! ¡Es el descaro más Grande! 


Señor Gobernador de Boyacá: Es inaudito que usted permita la contratación del ciclista Rujano, quien salió de Europa por problemas de doping ¿Y los jóvenes? ¿En dónde está el compromiso con los jóvenes? 

¿Es la primera vez que callan el dopaje?

(Por Carlos A. Duarte*)

Como un ventarrón pasaron por los diarios nacionales los positivos de cuatro ciclistas en el pasado Clásico RCN y los dudosos hechos en torno a la elusión de Aristóbulo Cala de un control anti-doping tras ganar la Clásica de Cómbita y la desvinculación de Carlos Ospina del Orgullo Antioqueño tras encontrarse una sustancia irregular no autorizada por el médico, merced a un control realizar dentro del propio equipo.

No negamos nuestros orígenes: este modesto blog de ciclismo surgió a causa del desazón que nos originan los comunicadores que hacen seguimiento al bello deporte del ciclismo. Lo que nos molesta y no podemos aceptar es la posición blanda ante las autoridades deportivas y el manejo que hacen sobre noticias de dopaje. Nos repugna ese contubernio que hay entre algunos miembros de la Federación, ciertos directores de los equipos y periodistas, que quien sabe a costa de qué renuncian a su expreso deber de mantener bien informados a la sociedad colombiana.

Un buen periodista no es el que consigue la “chiva” del año, ni aquel que capta desde la cuneta el momento del ataque que define una carrera, ni el primero que recoge en meta las impresiones del ganador. No, un periodista honra su posición manteniendo una postura crítica frente a los asuntos que fuerzas oscuras no quieren que salgan a la luz pública. 

viernes, 7 de marzo de 2014

¿Qué gana un patrocinador?

(Por El Forastero)

Cuarteta de persecución luciendo el uniforme con el nuevo patrocinador
Foto de www.nuestrociclismo.com

La semana pasada salió la noticia del regreso de Postobón como patrocinador del ciclismo colombiano, aunque de momento solo lo sea de las selecciones nacionales. Sin duda los buenos resultados que se auguran para el presente año (Con proyección a muchos años más) impulsó a la compañía a tomar la decisión.  Ahora esperamos que este patrocinio no se quede tan corto, que el apoyo a las selecciones nacionales sea solo el primero de muchos pasos, no solo por parte de Postobón sino de otras empresas privadas que se inspiren con esta decisión.

Realizaremos un análisis más detallado de esta noticia en un artículo posterior.  Por lo pronto queremos ilustrar a los lectores qué es lo que gana una empresa tomando la decisión de patrocinar un equipo o una carrera y por qué toman o dejan de tomar esas decisiones.

miércoles, 5 de marzo de 2014

Luis Cely habla sobre el caso de Aristóbulo Cala

(Por El Forastero)

En días pasados, en las "No-escapadas de Ciclismo Limpio" dejamos en claro una de nuestras posturas frente a este espinoso tema:

(...) los positivos que salen a la luz no son motivo de alegría para los que luchamos contra el doping, más bien son motivo de tristeza, pero son un golpe necesario para poder recapacitar y enderezar el rumbo. Tenemos la esperanza de volver a tener un ciclismo limpio, libre de ese flagelo.

Al conocerse el caso del ciclista Aristóbulo Cala, nos pusimos en contacto con su entrenador Luis Alfonso Cely para conocer su versión.  Nuestra intención inicial es tener una entrevista larga en la que dé respuesta a todas las controversias que ha suscitado la noticia.  A la fecha, no nos ha confirmado la entrevista (Esperamos que se decida a hablar con nosotros), pero nos ha enviado un comunicado oficial que transcribimos de manera literal a continuación: