Ciclismo épico vs Ciclismo Moderno

(Por Asier Bilbao y Gustavo Duncan)

Marco Pantani atacando de lejos

El ciclismo de competición en ruta tiene muchos más alicientes que ver a unos tipos encima de unas bicis dando pedales. Es mucho más que el despliegue de las cualidades físicas de unos atletas. La técnica, la estrategia o táctica, la fortaleza sicológica, la inteligencia y la valentía deberían ser tan o más importantes que los vatios/kg desarrollados que tan de moda están ahora. Por lo menos lo eran hasta hace pocos años. Facultades físicas, sicología, técnica, táctica, inteligencia, valentía y suerte. Todos estos factores juntos son los que hacían del ciclismo en ruta un deporte diferente y muchísimo más apasionante que otra clase de carreras competitivas como pueden ser el atletismo o la natación.

¿Horner Dopado?

(Por Luis A. Tovar)

Preocupa a muchos – y entre ellos me cuento yo- que Horner haya ganado la Vuelta a España. Y la causa es su edad. Parece inverosímil que un corredor a punto de cumplir 42 años gane la tercera de las grandes carreras por etapas y además sin tener un palmarés previo brillante. 

Por supuesto que lo que molesta no es tanto la edad en sí sino el hecho de que detrás de tal logro pueda estar el maldito dopaje. Se afirma que a esta edad no es posible ganar una carrera de tal magnitud y ganarles a los corredores que ha vencido. Se recuerda que es americano, es decir coterráneo de Amstrong, y además se recuerda también que fue compañero suyo. Y algunos entonces deducen que ahí está el secreto. No hay más, parecen decir: está dopado. Es la única explicación plausible.

Pero yo voy a hacer de abogado del diablo: No lo creo. 

Tú eres mi rival, pero no mi enemigo.

(Por El Forastero)
En la anterior entrada se exaltó al espíritu humano, que a través el ciclismo ha encontrado manifestaciones épicas y solidarias que permiten sacar lo mejor de nosotros, como individuos y como sociedad.  Entonces recordé el video de la campaña celebrate humanity del COI que exalta a los rivales, de la que saco el título de la entrada de hoy,  y recordé esta anécdota del  ciclismo del año pasado: 

La dureza de las primeras carreras en bicicleta y del primer Tour de Francia

(Por Edciclismo)

A finales del siglo XIX se corría la Paris-Brest-Paris, con una distancia de 1.260 kilómetros, la cual se hacía en una sola etapa, de un solo tirón, sin parar en las noches, utilizando bicicletas que ni siquiera tenían las prestaciones que ofrece una panadera de hoy día. 

Esta fue la carrera precursora desde la cual se comenzó a gestar la idea del Tour de Francia. En la primera edición de la París-Brest-París tomaron la partida, el día 6 de septiembre de 1891 a las 7 de la mañana, 206 corredores. El ciclista Charles Terront fue el primero en arribar a la meta a las 6 horas y 25 minutos del día 9 de septiembre.  Terront rodó sin dormir durante 71 horas y 25 minutos a una media de 17,6 kilómetros por hora a la ida y de 16,8 al regreso.