¿Una vuelta a España despreciada?

(Por El Forastero)

Desde el año pasado, La vuelta a España le apuesta a un recorrido con muchos finales en alto en un intento por despertar la emoción de la afición en los kilómetros finales.  Este año fueron 11 finales en alto, algunos en etapas completamente planas salvo el kilómetro final (A veces menos), con todo lo malo que esa decisión trae (como ya dijimos en este artículo)

Una consecuencia de este recorrido es que ninguno de los velocistas de primer nivel se hizo presente:  Ni las tres máximas figuras del momento (Cavendish, Greipel, Kittel), ni los nuevos talentos que los reemplazarán en unos cuantos años (Bouhani, Viviani, Modolo, Degenkolb) ni clasicómanos con muy buen remate (Sagan, Pozzato) ni veteranos que hubieran podido figurar (Hushovd, Boonen, Bos).  

La camiseta arco-iris bien vale una traición

(Por Asier Bilbao y Gustavo Duncan)

Quizás haya gente que no se crea que un ciclista profesional pueda “vender sus servicios” a cambio de plata o por unos intereses comerciales. Y mucho menos cuando lleva puesta la camiseta de su selección nacional. Error. 

Toda la historia del ciclismo profesional, desde la antigua hasta la más reciente, está plagada de actos mercenarios, compra-venta de carreras y etapas, pago y cobro de favores, traiciones, venganzas, engaños, trampas y chanchullos de lo más variado. Miles. Sin exagerar. Por individualidades o por parte de equipos enteros. En las mejores carreras del mundo y también aquí, en Colombia. Poner ejemplos alcanzaría hasta para escribir un libro. 

Los Mundiales de ciclismo no es que sean una excepción; sino que son más propensos a estos bochornos más o menos evidentes. Ha habido casos en Mundiales que hasta daban vergüenza ajena presenciarlos en directo por TV. Ejemplos claros y fáciles de ver pueden ser los Mundiales de Barcelona 1973 y Lisboa 2001.

Balance de la Vuelta a España

(Por Gianni in Testa)

La vuelta a España fue para mí muy interesante: bien equilibrada (creo que haría falta un tramo CRI más largo y plano), una bonita puesta en escena de la etapas de montaña (especialmente del Collado de la Gallina y el Anglirú),  Público en buenas cantidades en las etapas clave, aunque algunas veces desesperante esa cultura “neo-gringa” que ahora lastimosamente impera en Europa, con gente loca que se atraviesa a los ciclistas y está más interesada en hacer payasadas y salir en televisión que en apoyar a los actores. 

¿Horner Dopado?

(Por Luis A. Tovar)

Preocupa a muchos – y entre ellos me cuento yo- que Horner haya ganado la Vuelta a España. Y la causa es su edad. Parece inverosímil que un corredor a punto de cumplir 42 años gane la tercera de las grandes carreras por etapas y además sin tener un palmarés previo brillante. 

Por supuesto que lo que molesta no es tanto la edad en sí sino el hecho de que detrás de tal logro pueda estar el maldito dopaje. Se afirma que a esta edad no es posible ganar una carrera de tal magnitud y ganarles a los corredores que ha vencido. Se recuerda que es americano, es decir coterráneo de Amstrong, y además se recuerda también que fue compañero suyo. Y algunos entonces deducen que ahí está el secreto. No hay más, parecen decir: está dopado. Es la única explicación plausible.

Pero yo voy a hacer de abogado del diablo: No lo creo. 

La Selección Colombia de ciclismo en ruta: ¿un equipo o una banda?

(Por Gustavo Duncan y Asier Bilbao)

El Campeonato del Mundo de Ciclismo de Fondo en Ruta masculino que se disputará en Florencia, Italia, a finales de septiembre será duro, sin serlo tanto como los de Duitama 95 o Sallanches 80. Será una prueba larguísima, de nada menos que 279.6 kilómetros. Casi tan largo como la Milan-Sanremo, pero con mayor dureza por las cotas a ascender. Serán unas 7 horas de carrera. Esta es una distancia de gran fondo a la que no están habituados muchos de nuestros ciclistas que no corren las Grandes Clásicas europeas. A las vueltas finales llegarán todos los competidores con las piernas muy fatigadas. Y el vencedor será un corredor que esté en muy buena forma física. 

¿Se esconde algo en el Positivo de Jonathan Millán?

Después del baldado de agua fría que fue esta noticia, nos damos cuenta que el problema sigue pasando de agache. Los pocos medios de comunicación que mostraron la noticia lo hicieron de manera anecdótica, meramente informativa, sin hacer un análisis crítico de la situación o tomar una postura (Cualquiera que sea) frente a este espinoso tema.  En La Ruta del Escarabajo siempre hemos querido llenar esos vacíos, y por eso hoy haremos una juiciosa disección de lo dicho por Jonathan.

Claro está, lo haremos respetando su dolor (como él mismo lo pidió), entendiendo con eso que reconocemos que es una víctima de un monstruo difícil de dimensionar, la víctima visible, la punta del iceberg, que tiene derecho a reparar su error y que valoramos su honestidad.  Pero estamos seguros de que cometió un grave error y como tal debe pagarlo, pero que puede resarcirse si ayuda a derrotar al monstruo completo.

Enlace para escuchar el audio de la declaración 

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¿Cómo pueden la Vuelta a Colombia y el Clásico RCN recuperar su grandeza perdida?

(Por Gustavo Duncan y Asier Bilbao)

Históricamente, hasta mediados de los años 80, era muy común ver a las más grandes figuras del ciclismo internacional competir en las pruebas ciclísticas por etapas más importantes de Colombia. Aquí vinieron grandes campeones como Coppi, Koblet, Hinault, Fignon, LeMond, Kelly, Delgado... buenos corredores como Agostinho, Chiappucci, Mottet, Pascal Simon, Pino, Millar, Chozas, Caritoux, Cubino, Tchmil, Ruiz Cabestany... y equipos como Renault, La Vie Claire, Peugeot, Skill-Sem, Splendor, Festina, Carrera, Reynolds, Kelme, Zor y Teka. Por aquellas participaciones de lujo y por la exigencia de los recorridos, en la década de los 80 la Vuelta a Colombia y el Clásico RCN eran consideradas como las dos carreras de mayor prestigio en el territorio que abarca todo el Norte, Centro y Suramérica.

Aunque en la actualidad disfrutamos con la que es, con total seguridad, la generación de ciclistas colombianos más completos de siempre, tanto en cantidad como en calidad, lamentablemente toda aquella grandeza de nuestras Vueltas se perdió. Solo nos quedan los recuerdos de lo que fueron.

Los autores del blog Altimetrías de Colombia afirmamos rotundamente que la Vuelta a Colombia debería ser la cita ciclista de referencia anual de este lado del Atlántico. La prueba por etapas más importante de toda América. La carrera más completa y con las etapas más espectaculares; cuyo comienzo todos los buenos aficionados al ciclismo profesional en carretera de todo el mundo esperen con impaciencia y nerviosismo.

El paso en falso de Fabio Duarte

(Por Gianni in Testa)

Leer Fabio Duarte dará el salto al WorldTour: “Tengo dos ofertas muy buenas”   (9 de Agosto 2013)
Leer Fabio Duarte, Líder del team Colombia para 2014. (6 de Septiembre 2013)

Le puede pasar a cualquiera: llegas a una empresa en la que te encuentras a gusto, las compañeras son lindas, el jefe es simpático, los compañeros son amables, te traen el tinto en la cantidad y temperatura correcta en tu pocillo preferido (ese que te regaló tu mujer y que tiene un corazón), el sueldo no te preocupa, pero pasa el tiempo y no creces ni mejoras profesionalmente, no aprendes nada, tus resultados son "apenas aceptables" y a veces ni eso.  Comienzas a acomodarte en la zona de confort, recibiendo tu sueldito y prefiriendo seguir ahí en vez de incomodarte y salir a buscar un mejor trabajo con todo lo que ello conlleva.

¿Como aumentar el espectáculo ciclístico en las carreras por etapas?

(Por Gustavo Duncan y Asier Bilbao)

¿Alguien se puede imaginar que, buscando una ficticia emoción en los resultados de los partidos de fútbol, la FIFA y los organizadores de las distintas competencias decidieran que estos se disputaran sin porterías hasta el minuto 80? ¿O que los jugadores y equipos acordaran que solo intentarán meter goles en los últimos 10 minutos de cada partido? Sin duda sería “muy emocionante” no saber hasta el final quién va a ganar. Pero se formaría un escándalo de dimensiones monumentales a escala internacional, pues no habría aficionado al fútbol que aguantara ese aburrimiento de los primeros 80 minutos.

Pues esto es exactamente lo que ocurre en la actualidad en la mayoría de las carreras ciclísticas por etapas.

¿Es Colombia realmente una potencia ciclística?

(Por El Forastero)

2013 ha sido un gran año para nuestro ciclismo, una permanente ola de buenas noticias durante toda la temporada que ha logrado volver a los titulares de los grandes medios, completamente desconocedores del contexto y los procesos de formación y competencia.

Desde el podio de Rigo en el Giro de Italia y llegando al pico máximo con el triplete de Nairo en el Tour de Francia, muchas voces (especialmente las no especializadas) lanzan sus gritos de júbilo y arengas patrióticas para declarar que el ciclismo colombiano volvió para quedarse, porque Colombia es ahora la indiscutida potencia mundial ciclística que barrerá en cuanta prueba participe.  Cierto es que los resultados han estado llegando y el grupo de Colombianos genera expectativas allí donde participe  (al menos muchas más que en años anteriores), pero a la fecha esas patrióticas afirmaciones son exageradas.

¿Es Colombia una potencia ciclística?  Para responder esta pregunta tendríamos que tener claro qué es una potencia ciclística.  A continuación mostraremos algunos indicadores que nos mostrarán dónde estamos exactamente: